深蓝汽车的任务就是打断东瀛和米国中低端汽车在华夏市场上的垄断。然后再快速抢占他们在国际上的市场。
这次深蓝汽车同时上市了三款车型。
低端路线：轿车和SUV各两种车型，手动档，1.5T到1.8T，6AT，价格5.8万到10.88万。
中端路线：轿车和SUV各三种车型，自动档，2.0T到4.0T，两驱和四驱，所有底盘、发动机和变速箱等，用的都是先进技术。还有精致豪华大气等外观设计，满足各个年龄段的用户需要。
价格则从12.98到30.98，基本囊括了整个中端市场。
深蓝汽车一下出了这么多车型，好多人都是持怀疑态度的。
尤其是东瀛车企业，更是不相信深蓝汽车有自主研发能力。
甚至在接受采访时，本田在华夏的负责人就扬言从没有把深蓝汽车当成竞争对手过。
言下之意就是没有把深蓝汽在放在眼里。
不过在发布会这天，刘临亲自上台为深蓝汽车打广告，更是说出了深蓝汽车所有技术，包括发动机，变速箱以及底盘和芯片等所有技术，全都是深空科技研发的时候，那些小瞧深蓝汽车的车企终于慌了。
深空科技的技术在这一年多时间，席卷了全球。
从工业软硬件、到电脑手机独霸全球，相关行业的龙头老大都深空科技的超级技术给打的找不到南北。
现在他们又进军汽车市场，深蓝汽车的技术还用怀疑吗？
事实上好多人还是有些怀疑的。
不过在发布会后，深蓝汽车组织了多家测评人纷纷测试了各型号车型后，所有测评人都是赞口不绝。
他们甚至直接拿20多万的那款来对BBA40-50万的比，多方面性能竟然还要比BBA的还要强。
随着这些测评人纷纷将测评视频发到各大社交平台，以及官方给出了精准的数据指标后，深蓝汽车第一天的订单数就破了五万。
而随着第一批拿车的用户不断晒照反馈，接下来一段时间，深蓝汽车的订单便节节攀升，大有垄断华夏整个中低端市场的趋势。
深蓝汽车的成功，也让深红汽车充满了信心。
十一月中旬，深红汽车也开了发布会。
宣传了他们即将上市的几款车型。
深红汽车走的是高端豪华品牌，价格从40万到500万，甚至还准备推出两千多万的跑车，不过需要预定。
深红汽车是深空科技与红旗汽车联合创建的公司，深空科技同样占了49%的股份。
所有技术全由深空科技提供。
所以当刘临也出现在发布会上，宣称了深红汽车所有技术全由深空科技提供时，那些同样质疑的声音全都消失了。
这个年头，你可质疑国企，但却不能质疑深空科技的技术。
虽然只是短短一年多的公司，但深空科技却成为了华夏科技集团的代名词。
连国家十大军工企业都直接宣称他们使用的工业软硬件系统，办公电脑及其搞研发的计算机，都是从深空科技购买的，谁还质疑深空科技的技术，那不就是直接质疑整个国家吗？
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